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中国（辽宁）自由贸易试验区营口片区今天成功举办亚太研究中心罗高寿俄中中心与营口市战略合作暨俄蒙企业入驻自贸区启动仪式，这是营口落实日前在中央财经委员会第五次会议提出的东北地区要打造对外开放新前沿的最新举措，将为营口市、辽宁省和东北地区搭建面向东北亚国际合作平台，推动中欧经贸合作，构建全面开放新格局提供新动能。

“通过中、蒙、俄三方的共同努力，推动项目快速发展，取得务实成效，为推动中俄、中蒙更加深入、广泛的经贸往来和人文交流做出贡献。为实现‘一带一路’互联互通战略构想和打造中国东北地区对外开放新前沿贡献力量。营口片区管委会将全力以赴、不负众望，落实好各位领导的指示精神，为项目发展保驾护航。” 辽宁省自贸办副主任、辽宁自贸区营口片区管委会主任陈柯先说。

2017年成立的辽宁自贸区营口片区位于营口主城区西部，实施范围29.96平方公里。国家赋予的战略定位是围绕港口核心战略资源和营满欧大陆桥，建设区域性国际物流中心和高端装备制造、高新技术产业基地，构建国际海铁联运大通道的重要枢纽。

1861年开埠的营口是东北地区第一个对外开埠的通商口岸，是当时东北唯一的贸易海港，曾是东北的经济、金融、贸易、航运和文化传播中心及各种物资的集散地，被誉为“东方贸易总汇”和“关外上海”。1985年，营口又因为特有的地理、经济和人才优势，成为国家第一批沿海开放城市，开启了全面对外开放的新时代。营口发展速度连续多年排在辽宁乃至东北前列。

自贸区成立两年来，在经济发展和制度创新上取得了丰硕的成果。当地政府数据显示， 自贸区2018年完成一般公共预算收入6.42亿元是原来的4.7倍,新增注册企业6634户，运营率达到35%。此外，通过复制推广自贸区经验，行政审批大大提速，树立了营口改革开放的新形象。

营口市政府副秘书长、辽宁自贸区营口片区管委会常务副主任张东介绍，自贸区以制度创新为中心，在对接国际投资贸易新规则，促进自贸区与营口港联动以及金融服务等七个领域，大胆创新，摸索出了一整套成功经验，推出了303条创新政策，形成78项典型案例，24项案例在辽宁省推广。

特别是“船舶安全检查智能选船机制”被国务院纳入第五批复制推广改革经验，在全国范围内复制推广。在《国际海运固体散装货物规则》中新增绿泥石运输标准，在国际上发出营口声音，创新案例被国务院自贸试验区工作部际联席会议简报采纳。

下一步自贸区将深入挖掘营口综合保税区平台优势，在发展跨境电商产业培育、监管服务等方面实现创新突破。探索建立营口综合保税区+多港联动+多式联运的物流新体系，在东北亚国际物流中心建设上创新突破。

来源：中国日报网